供稿：能源與環(huán)境政策研究中心
為加強(qiáng)低碳交通、智能出行領(lǐng)域的合作，推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”一體化政策的落實，偉德國際1946bv官網(wǎng)能源與環(huán)境政策研究中心和滴滴出行（北京小桔科技有限公司）已結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，并簽署了雙方合作協(xié)議，就“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+交通出行+節(jié)能減排”議題展開全面合作研究，共建低碳交通與智能出行數(shù)據(jù)平臺與協(xié)同創(chuàng)新實驗室。
在雙方戰(zhàn)略合作的框架下，偉德國際1946bv官網(wǎng)能源與環(huán)境政策研究中心借助滴滴用戶出行的大數(shù)據(jù)，對共享經(jīng)濟(jì)模式下的智能出行所帶來的節(jié)能減排效果進(jìn)行了核算，并于2016年1月20日在中國城市智能出行論壇上進(jìn)行了發(fā)布。
中國城市智能出行論壇在北京舉行，本次活動由滴滴出行和無界傳媒聯(lián)合主辦。能源與環(huán)境政策研究中心副主任唐葆君教授應(yīng)邀出席圓桌論壇，就共享經(jīng)濟(jì)和城市智能出行話題發(fā)布和分享了自己及中心團(tuán)隊最新的研究成果和思考。唐教授指出，共享經(jīng)濟(jì)模式下的智能出行能夠?qū)?jié)能減排產(chǎn)生一定的積極作用，以滴滴順風(fēng)車為例，北京市2015年8~12月能耗節(jié)約量相當(dāng)于近400輛燃油車在路上行駛4個月的能耗量，二氧化碳減排量相當(dāng)于種植近1萬7千棵樹4個月的吸收量，而新能源汽車的普及將進(jìn)一步放大智能出行的節(jié)能減排效果。唐教授還表示，共享經(jīng)濟(jì)正在潛移默化的改變?nèi)藗兊南M決策模式，由此帶來的節(jié)能減排效應(yīng)不容小覷。唐教授的發(fā)言，引起了滴滴出行、與會各方代表和新聞媒體的廣泛關(guān)注，這為中心和滴滴出行的進(jìn)一步合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（審核：顏志軍）
